| ความถี่ | งานที่ดำเนินการ | ดำเนินการโดย | ต้นทุนทั่วไป |
|---|---|---|---|
| 3-6 เดือน (ไกด์แบบหล่อลื่นในตัว) หรือ 1 เดือน (ไกด์แบบแห้ง) - | หล่อลื่นรางนำ (หากจำเป็น) ตรวจสอบระดับน้ำมันในระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ ตรวจสอบการสึกหรอของเชือก/สายพาน ทำความสะอาดหลุมและเศษซากของรอก - | เจ้าของหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรม (เฉพาะการหล่อลื่น) - | $0-50 (DIY) หรือ $100-150 (เทคโนโลยี) - |
| 6-12 เดือน (บริการมาตรฐาน) - | การตรวจสอบความปลอดภัยเต็มรูปแบบ: ทดสอบอินเตอร์ล็อคประตู, เบรกฉุกเฉิน, การทดสอบการเดินทางของผู้ควบคุมความเร็วเกิน, ฟังก์ชั่นสำรองแบตเตอรี่, การทำงานของไฟฉุกเฉิน, เซ็นเซอร์ถอยหลังประตู, ความแม่นยำในการปรับระดับรถ (±12 มม.), การเชื่อมต่อไฟฟ้าให้แน่น - | ช่างลิฟต์ที่ผ่านการรับรอง - | 200-350 เหรียญสหรัฐ - |
| 12 เดือน (ตรวจสอบรายปี) - | เช่นเดียวกับการบริการ 6-12 เดือนบวก: การทดสอบโหลด (พิกัดความจุ 125 เปอร์เซ็นต์) การทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยเต็มรูปแบบ การวัดความหนาของผ้าเบรก (เปลี่ยนหากต่ำกว่า 3 มม.) การตรวจสอบและการปรับความตึงของเชือก/สายพาน การวัดการสึกหรอของยางไกด์/ลูกกลิ้ง การทดสอบแรงอัดของบัฟเฟอร์ในพิต - | ผู้ตรวจสอบลิฟต์ที่ผ่านการรับรอง (บุคคลที่สามหรือช่างเทคนิคที่มีอำนาจตรวจสอบ) - | $300-500 บวกค่าธรรมเนียมใบอนุญาต ($50-150) - |
| 5-10 ปี (เปลี่ยนชิ้นส่วน) - | เปลี่ยนลูกกลิ้งประตูและชิ้นส่วนที่แขวน เปลี่ยนผ้าเบรก (หากสึกหรอ) เปลี่ยนเชือกหรือสายพานช่วงล่าง (โดยทั่วไปอายุการใช้งาน 7-10 ปี แต่ตรวจสอบทุกปี) เปลี่ยนเชือกควบคุมความเร็วเกิน เปลี่ยนบัฟเฟอร์ (หากเสื่อมสภาพ) - | ช่างลิฟต์ที่ผ่านการรับรอง - | $1,000-2,500 ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบ - |
En